浮动出油装置安装于内浮盘下，为防止水分杂质进入，无法进行充水试验，浮动出油装置首1次使用时与内浮盘联动升降以及吸油试验均采用航空---。如果整个装置在升降过程中出现联动不一致、卡盘时，极易发生事故。因此，如何---浮动吸油管与浮盘的同步升降以及吸油管合理的排气方案是关键。
为了---航空燃料的洁净度，航煤储罐采用内浮盘与浮动出油管联合装置，---每次都从储罐的上部发油。罐内并联安装一套浮动出油装置，均为双臂式。吸油装置应做防静电处理，所有金属部件在内部用导线连接并接到铝制内浮盘，由铝制内浮盘引出导线与罐顶金属连接，内浮盘上导静电绳与3根防旋转绳可合并。同时为了检验罐内油品，在浮动吸油管上引出3根管到管壁上设置3点取样器，可以方便地取出上中下3点油品用来检测。
航空---的起电性
喷气发动机的耗油量很大，在机场往往采用高速加油。在泵送燃料时，哪里能买到航空---，由于摩擦，会在油面产生和积累大量的静电荷，其电势可达数千伏甚万伏。这样，什么是航空---，到一定程度就会产生火化放电，如果遇到可燃混合气，就会引---1炸、起火。
影响静电荷积累的因素很多，其中之一就是燃料本身的电导率。电导率小的燃料，在相同的条件下，静电荷的消失慢而积累快;反之，电导率大的燃料，静电荷消失速度快而不易积累。研究表明，当燃料的电导率大于50×10-12ω-1m-1时，就------安全。
经检验合格的航油通过管道装入---槽车或油轮，株洲航空---，运至民航储油库，再经化验合格后入油罐。罐中航油经过一定时间的沉降，使所含的游离杂质、水份沉入罐底，然后由浮动吸管在罐内自上而下将油吸入油泵，加压后输送到离机坪很近的耗油库油罐中。再经化验，合格后罐入---油罐车，开至飞机翼下，航空---密度，将油加入其油箱中；或者由铺设在机坪下的输油管线经过专门输油设施加到飞机油箱里。航油从槽车中卸下加入飞机油箱，整个过程一般经过三到以上精细过滤，滤去杂质和水份。每个环节有配套的措施控制，工作人员严格操作规程操作，以---加到飞机上的油品合格和数量准确无误大多数民航机场都有经营航油的公司或其派机构，为往来经停的飞机提供燃油及相关服务。在各机场，是由直属民航---的航空油料总公司的职工们完成飞机加油的。
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