航空---的润滑性
在喷气发动机中,燃料泵的润滑依靠的是其泵送的燃料。当航空---的润滑性能不足时,燃料泵的磨损就会增大,这不仅会降低油泵的使用寿命,航空---,而且会影响油泵的正常工作,引起发动机运转失常等故障,航空---价格,威胁飞行安全。
燃料的润滑性是由其化学组成决定的。航空---中组分的润滑性能如下:非烃化合物>;多环芳香烃>;单环芳香烃>;环烷烃>;烷烃。
国内航空---价格与国外不同的一个---特点是,航空---厂家,与柴油比价关系不合理。航空---在生产装置、馏程和组分上与低凝点柴油相似。从组分上看,-50#柴油基本等同于航空---,-35#柴油中90%的组分可以看作航煤组分;在生产上,可以互相调节航空---与低凝点柴油的产量。因此,航空---应该与品质相同、组分
相似的低凝点柴油价格相当,比0#柴油价格高,求购航空---,但与0#柴油应保持合理的比价关系。
国际上航煤与0#柴油的价格比在1.058
洁净性
1.各种污染物的危害
水
表面活性物质
机械杂质
微生物
2.洁净性的检测方法
外观:用目测法检查燃料是否含有机械杂质和水分
水反应:目的是检查喷气燃料中的表面活性物质及其对燃料和水的界面的影响。
---性
1.储存---性
在储存过程中容易变化的指标有胶质、酸度及颜色等,胶质和酸度增加的原因是由于其中含有少量不---的成分,如烯烃、带不饱和侧链的芳烃以及非烃等。
喷气燃料标准中对实际胶质、碘值以及硫、---含量都作了严格的规定。
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