武汉欣华誉化工-民用航空----航空---

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    2020-10-11

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航空---的起电性

喷气发动机的耗油量很大,在机场往往采用高速加油。在泵送燃料时,航空---,由于摩擦,买航空---,会在油面产生和积累大量的静电荷,其电势可达数千伏甚万伏。这样,到一定程度就会产生火化放电,航空---厂家,如果遇到可燃混合气,就会引---1炸、起火。

影响静电荷积累的因素很多,其中之一就是燃料本身的电导率。电导率小的燃料,民用航空---,在相同的条件下,静电荷的消失慢而积累快;反之,电导率大的燃料,静电荷消失速度快而不易积累。研究表明,当燃料的电导率大于50×10-12ω-1m-1时,就------安全。



.航空燃油

航空燃油有以下几个方面: ---的燃烧性(在雾化、蒸发、与空气混合后点火 燃烧的0.01秒瞬间完全燃烧,不积碳) ---的物理化学稳定性(含杂质少, 不变质,无腐蚀 性) 高的热值、高挥发性、高纯度; 低的冰点和低的燃点。

常见的航空燃油主要有两大类:航空和航空---, 分别适用不同类型的飞机发动机。 活塞发动机一般用航空,喷气发动机采用航空---。




航空---

近十多年来,民航业发展迅速,航煤长期保持高需求增长,2016年民用航煤消费量已近3000万吨,未来对航煤的需求将继续保持旺盛态势。目前,所使用的航油绝大多数为3号航煤。

航空---使用用途特殊,为---飞行安全,全对航油的要求比其他成品油都严格。的航空---生产、储存、运输在借鉴国外经验的基础上,形成了一整套行之有效的行业管理办法,---了航煤。

一贯重视飞行安全和航煤,成立了国产航空(舰艇)油料鉴定委1员会(以下简称航鉴委);为指导、管理航煤生产,航鉴委专门制定了航煤生产管理办法;1986年首1次发布<3号喷气燃料>---;民航系统对航煤的运输、储存有严格的管理制度和办法。这些措施无疑对航煤的管理发挥了积极作用。



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