武汉航空----欣华誉化工公司-航空---厂家

航空---。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及---的添加剂调和而成的一种透明液体。成分主要由不同馏分的烃类化合物组成。

普通---是由许多化学成分和性质都不同的碳氢化合物混合而成的。一般---和航空---的分子式都是ch3(ch2)nch3(n为8～16)，只不过航空---更纯，杂质含量微乎其微。判断航空---和一般---不从成分上看，而是从一些指标如它的---值、密度和低温性能，此外，还对它的馏程范围和粘度也有一定的要求。我国生产的航空---净热值每公斤不小于10250大卡，密度不低于0.775克/立方厘米。喷气式飞机的飞行高度在一万米以上，这时高空气温低达-55c~-60c，这就要求航空---在这样的低温下不能凝固。具体要求航空---的冰点指标不得高于-55c~-60c，以便---飞机在高空能正常飞行。航空---的馏程范围会影响发动机的启动性能和是否能完全燃烧，同时馏程情况与---本身的密度、低温性能有直接关系。航空---的粘度大小会影响发动机喷油嘴的工作情况和燃烧的。粘度太大，喷进发动机的油滴大，造成燃烧不完全，降低发动机的出力；粘度过小，使喷出的油雾角度大，射程近，会引起内部过热。由于对航空---要求严格，航空---多采用---部分转化的工艺，哪里能买到航空---，在加工过程中采用共凝胶型催化剂，催化剂量装填多，分子筛含量少，芳烃饱和能力强，得到油品密度具有密度大、1烟点高、热值高、芳烃低的特点。

两种航空---都具有一些添加剂：

四乙1基铅 （tel， tetra-ethyl lead），以提高燃油的闪点；

抗1氧化剂，用来防止起胶，通常为碱性酚，如 ao-30、ao-31或ao-37；

防静电剂，以消减静电并防止发生火花；其中一个例子是stadis 450，

腐蚀，例如用于民用与军1用燃料的dci-4a，武汉航空---，以及军1用燃料---的dci-6a；

燃料系统结冰 (fsii)，例如 二乙烯甘油单醚，一般在使用前才混合，这样，具有燃料加热管道的飞机，就不需要额外支付此类添加剂的费用；