为什么飞机会使用---，我们只需要稍稍了解一下飞机相关知识就能得出。有人可能说高空温度太低，导致飞机不能使用结冰点太高的等，潜江航空---，这也是一个方面，没有谁愿意在空中的时候，能源材料突然结冰，那岂不是死定了。所以大都采用航空---这种低温不容易结冰的油料。还有另一个原因，飞机在速飞行的时候，民用航空---，飞机表面的温度会急剧增大，原因是由于飞机与---的剧烈摩擦形成。会导致油箱里的迅速气化，膨胀起来，航空---零售，会危险。
喷气式飞机飞行速度快、续航里程远，这就要求燃料有较高的---值和较大的密度。同时，航空---厂家，喷气式飞机的飞行高度在一万米以上，这时高空气温低达-55℃～60℃，这就要求燃料此时不能凝固。所以，喷气发动机使用的主要是石油烃燃料，它根据沸点的不同分为三类：宽馏分型（沸点范围60℃～280℃），---型（沸点范围150℃～280℃），重馏分型（沸点范围190℃～315℃）。通常使用的是航空---。
纯品为无色透明液体，含有杂质时呈淡黄色。略具臭味。沸程180～310℃（不是绝1对的，在生产时常需根据具体情况变动）。平均分子量在200～250之间。密度---于0.84g/cm3。闪点40℃以上。运动黏度40℃为1.0～2.0mm2/s。不溶于水，易溶于醇和其他。易挥发。。挥发后与空气混合形成爆1炸性的混合气。爆1炸---2-3% 。燃烧完全，亮度足，火焰稳定，不冒黑烟，不结灯花，无明显异味，对环境污染小。
比起来---的危险性要低。航空---是搀加有其它物质的---，它是涡轮发动机的燃料，也是火箭引擎的燃料。
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