防静电处理
1987年10月，浙江椒江市石油公司油库航---罐在收油时发生爆1炸，经调查，经翻新的拱顶罐在罐顶处有多处金属---物未清理，罐底第二层圈板处的重复焊接时的残留---物未清理，且油罐在进油时，流速远远高于其安全流速，航空---，导致静电积聚，终导致金属---物件间火花放电，酿成事故。航空---电导率小，航空---零售，在收发油过程中易产生静电，积累到一定程度容易产生火花放电危险。因此，需对储罐进行防静电处理。
航空---主要用作航空涡轮发动机的燃料。不安全，容易挥发，太容烧，航空---哪里买，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在活塞发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的，才能跟高压高温空气充分混合，航空---价格，产生猛烈燃烧。航空---的常用物理参数如下： 闪点: 38℃ 自燃温度: 超过 425℃ 凝固点: -47℃(-40℃for jet a) 露天燃烧温度: 260-315 ℃ 1大燃烧温度: 980 ℃ 航空---是喷气发动机飞机---的航空燃油。
航空燃油系统是为存储和输送动力装置所需燃料而设置的。对燃油系统的要求是:存储所
需的全部燃油，并在飞机的所有飞行阶段(包括改变飞行高度、剧烈机动和突然加速或减
速等)都能---地连续不断地向动力装置输送所需的洁净燃油。航空燃油常用的有航空和航空燃油两大类。喷气发动机使用的基本都属于航空---。我国现用的有喷a(jet a)和喷b(jet b)，国外有jp-4、jp-5、jp-8等，jp-4与jet b相当，jp-5与jet a相当。jet b是种宽馏分燃料，是与---的混合物，约占有50%~60%，挥发性较高。
对燃油的要求是:“高热值、高挥发性、高纯度、低冰点、低腐蚀性、低燃点”。
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